Toyota рассматривает возможность создания имитации звуков двигателя и механической коробки передач для будущего электрического спорткара. Об этом, в недавнем интервью Autocar заявил председатель правления Акио Тойода.
Цель автопроизводителя состоит в том, чтобы полностью повторить ощущения от бензинового автомобиля, включая другие менее забавные детали, т.к. для поклонников подобных машин эти «мелочи» оказались важными.
Тойода, который недавно ушел с поста генерального директора и является внуком основателя автопроизводителя, сказал, что «... спортивный электрокар будет ездить и звучать так же, как автомобиль с двигателем внутреннего сгорания — только без запаха бензина.»
«Вы действительно сможете услышать шум двигателя», — сказал Тойода, добавив, что «есть также механическая коробка передач и педаль сцепления».
Механика и сцепление не будут подключены непосредственно к трансмиссии, сообщил главный инженер Toyota Такаши Ватанабе в той же статье.
Вместо этого автомобиль будет имитировать переключение передач и регулировать крутящий момент до такой степени, что автомобиль сможет откатываться назад на горке. Он даже сможет «заглохнуть».
Тут стоит заметить, что за небольшим исключением, электромобили не имеют (и не нуждаются) в каких-либо коробках передач. Они скорее даже вредят эффективности.
Но Тойода считает, что механические коробки передач в электромобилях смогут стать одним из способов привлечения любителей быстрой езды, т.к. они приводят к большей увлеченностью водителя процессом. Ведь для поклонников спорткаров важен именно он, а не комфорт, или расход бензина/скорость зарядки.
Подразделение Toyota Lexus объявило в прошлом году, что тестирует программную систему для имитации ручного переключения передач. Несколько других производителей, включая ZF, обратились с призывом к созданию коробок передач для электромобилей.
Однако ведущие инженеры и руководители НИОКР обычно говорят, что оно того не стоит.
Идея создания электрического спортивного автомобиля Toyota не нова. Автопроизводитель заявил, что работает над таким автомобилем ещё в 2012 году, и тогда же упоминалась идея механической коробки передач.
В 2016 году Toyoda возглавил производство электромобилей в компании. В 2021 году компания представила несколько концептов, анонсирующих около 30 новых электромобилей по всему миру к 2030 году, в том числе и концепт электрического спорткара.
Такой спортивный автомобиль мог бы воспользоваться преимуществами аккумуляторов будущего, включая твердотельный аккумулятор, который должен появиться в 2027 году, с возможностью быстрой зарядки за 10 минут.
Другие позитивные новости про электротранспорт
Представлен концепт электрического суперкара от Porsche
Использованы материалы:
https://www.inverse.com/tech/toyota-ev-engine-noise-simulated-gear-shifting
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/akio-toyoda-confirms-electric-toyota-gr-sports-car-testing
