Грузовое железнодорожное сообщение Канады на этой неделе может остановиться, поскольку канадские железнодорожники не согласны с новыми условиями их контрактов.
Железнодорожные компании Canadian National Railway (CNI) и Canadian Pacific Kansas City (CP) объявили о локауте на четверг. Если в последний момент не будет заключена сделка с перевозчиками, это будет первый случай, когда две крупнейшие железнодорожные компании столкнутся с одновременной остановкой работы.
Почему обе крупнейшие канадские железнодорожные компании готовятся к забастовке?
В Канаде есть две основные компании, занимающиеся грузовыми поездами: Канадская национальная железная дорога (CN) и Канадская тихоокеанская железная дорога Канзас-Сити (CPCC).
Работники обеих компаний представлены профсоюзом Teamsters Canada Rail Conference, которые обычно и ведут переговоры с управляющими компаниями.
В 2022 году CN попросила продлить срок действия текущего контракта, поскольку работала над пониманием новых федеральных правил, касающихся рабочей нагрузки сотрудников. В результате в прошлом году истек срок действия контрактов примерно у 10 000 работников CN и CPCC.
Тимстеры ведут переговоры с обеими железными дорогами ещё с момента истечения срока действия соглашения, и обе стороны говорят, что они пока не особо продвинулись.
Каковы ключевые проблемы для Тимстеров и железных дорог?
Пол Буше, президент Teamsters Canada, заявил:
Несмотря на то, что за эти годы компания получила миллиардные прибыли, CN требует уступок, которые вернули бы условия труда в другую эпоху.
Баучер особенно противится предложению CN, которое, по его словам, вынудит членов профсоюза переезжать в разные части Канады на длительный срок. По утверждению представителей компании, это необходимо чтобы справиться с нехваткой рабочей силы.
По информации CBC, компания CN сделала четыре различных предложения по заработной плате, месту работы и периодам отдыха.
Спор с другой компанией — CPCC — в основном касается вопросов безопасности. Профсоюз утверждает, что компания хочет “исключить из коллективного договора все положения, касающиеся усталости, которые критичны для безопасности«, также сообщает CBC. По мнению профсоюза, железная дорога пытается заставить сотрудников больше работать и меньше отдыхать, что увеличит риск несчастных случаев.
Эта высокорентабельная компания ведет жесткую игру с канадской экономикой, делая все возможное, чтобы набить карманы своих менеджеров и акционеров, невзирая на последствия.
Компания CPCC отвергает все обвинения и настаивает, что из предложения “…полностью соответствует новым нормативным требованиям к отдыху и никоим образом не ставит под угрозу безопасность”.
Что произойдет, если канадские железнодорожники объявят забастовку?
Руководители профсоюзов заявили, что были вынуждены разослать уведомления о забастовке, чтобы защитить своих членов. Если она все же случится, грузовое железнодорожное сообщение в Канаде практически остановится.
Локаут затронет и США. Канадская тихоокеанская железная дорога была образована в 2023 году после слияния компаний Canadian Pacific и Kansas City Southern. Хотя компания заявляет, что ее маршруты в США и Мексику будут работать в обычном режиме, забастовка приведет к серьезным сбоям в международных перевозках, считают в CBC. Некоторые американские компании уже отказываются от заказов, в ожидании протеста рабочих.
Хотя в Канаде существуют законы, позволяющие федеральному правительству отменить забастовку, ведущая либеральная партия заявила, что не хочет вмешиваться и предпочла бы, чтобы работники и железные дороги пришли к соглашению самостоятельно.
Больше позитивных новостей по теме
Закончилась забастовка актеров Голливуда
Использованы материалы:
https://www.cbc.ca/news/politics/railway-work-stoppage-explainer-1.7297963
https://clck.ru/3Ckhot
https://www.northdeltareporter.com/national-news/32000-commuters-bracing-for-rail-strike-in-canadas-3-biggest-cities-7493846
