Недорогой электротранспорт, который позиционируют как удобный и даже экологичный, не теряет популярности. Но теперь все больше горожан, вне зависимости от страны, хотят запретить прокат электросамокатов, так как они создают хаос на улицах и пешеходных дорожках.
В связи с этим ряд городов уже приняли решение изменить свой подход к использованию электроскутеров. Париж полностью запретил электросамокаты ещё в прошлом году, а Рим, Копенгаген и Барселона ввели строгие правила, касающиеся проката.
После примерно двух лет споров и обсуждений австралийский город Мельбурн, похоже, пошел по тому же пути, что и Париж в прошлом году, и решил запретить прокат электросамокатов. Во вторник, 13 августа, городской совет проголосовал за расторжение контрактов с двумя операторами скутеров, Lime и Neuron. Обе компании получили уведомление о том, что они должны «...убрать свои транспортные средства с улиц города в течении 30 дней.»
“Это возможность покончить с хаосом на пешеходных дорожках Мельбурна и снова сделать наш город безопасным”, — заявил лорд-мэр Мельбурна Николас Рис на пресс-конференции в среду.
В последние дни я слышал, как жители, бизнес и гости Мельбурна буквально умоляли нас закончить судебное разбирательство, чтобы снова сделать наш город безопасным.
Вчера вечером городской совет проголосовал за отмену контрактов на совместное использование электросамокатов из-за опасений за наше сообщество.
Общественная безопасность всегда была для нас приоритетом номер один.
Несмотря на то, что в Мельбурне ежедневно совершается около 6800 поездок на электроскутерах и за последние два с половиной года выбросы углекислого газа в Мельбурне сократились больше чем на 400 тонн, похоже, что отрицательные стороны прокатных самокатов все же перевесили.
В отчете Королевской больницы Мельбурна за декабрь 2023 года говорилось о 256 травмах, связанных с использованием электросамокатов. Помимо этого горожане жаловались на неудобства из-за массовых парковок.
Но не все согласны с решением городских властей. Премьер-министр Виктории Хасинта Аллан уже высказала свои опасения. “Я действительно надеюсь, что Мельбурн изменит свое мнение по поводу этого решения. Электронные скутеры играют важную роль в нашей сети общественного транспорта, особенно во время поездок на короткие расстояния и помогают убрать автомобили с местных дорог”, — сказала она.
Более того, и Neuron, и Lime прокомментировали это решение, которое ранее заявлялась как реформа, а не как полная отмена. “Мы готовы внедрить целый ряд новых технологий на улицах Мельбурна. Если рекомендации, представленные членами городского совета, будут приняты, это сделает городскую программу по прокату электросамокатов самой жестко регулируемой в мире”, — сказал Джейден Брайант, генеральный менеджер Neuron Mobility в Австралии и Новой Зеландии.
Представитель Lime добавил, что компания инвестировала более 40 миллионов долларов в местные предприятия и технологии, такие как замки для шлемов и камеры. “Скутеры в Мельбурне пользуются огромной популярностью, потому что они остаются доступным, удобным и экологичным видом транспорта, на который люди полагаются каждый день.”, — заявил пресс-секретарь компании.
Другие позитивные новости по теме:
В Брюсселе ограничат парк электросамокатов
Использованы материалы:
https://www.abc.net.au/news/2024-08-15/share-hire-e-scooter-laws-australia-melbourne-ban/104224386
https://edition.cnn.com/2024/08/15/travel/melbourne-electric-scooter-rental-ban-intl-hnk
